6月18日，滁宁城际铁路（滁州段）举行市民试乘体验活动。记者与当地市民一道，全程体验了这条被称为滁州开放发展的“一号工程”，也是全国首条跨省城际铁路。
上午9时许，记者来到始发站滁州高铁站。该站也是滁宁城际铁路全线最大的车站。由于是周末，前来试乘的市民中有不少老人、孩子，还有市民全家出动前来试乘。
凤阳花鼓表演前来助兴。
“滁宁城际铁路开通是滁州的‘大事’，作为市民能够在正式开通前亲身体验，我感到十分荣幸，也非常开心！”市民王先生高兴地告诉记者，他早就盼着与南京市“一体化”，今天终于实现了。
记者发现，滁宁城际铁路滁州高铁站、汽车客运总站、京沪高铁滁州站和市公交枢纽中心，恰好围成一个方方正正的“四合院”。4个车站近在咫尺，多种交通工具任由选择，十分方便。
9时30分，记者乘上一列橙红色的“火凤凰”。列车外观以滁州凤画为灵感，桔红色色带从车头上扬至整个车身。随着列车徐徐驰出车站，在车内感到又快又稳，在地下行驶时几乎听不到列车运行的声音。
热情的滁州“摄友”在列车里留影纪念。
记者注意到，列车采用市域D型车，每辆车有4节车厢，每节车厢设置了48个座位。与传统地铁、城际列车不同的是，采用横排座椅加纵排座椅形式，增加客室站立空间。同时，每个座位都配备了USB接口和手机无线充电功能，方便乘客途中充电；每个车窗都配备了下拉窗帘，方便乘客遮阳防晒。
尤其令乘客印象深刻的是，列车内满满的“滁州元素”，车厢扶手上印有《滁州西涧》《醉翁亭记》（节选）等内容，既向乘客弘扬了中国传统文化，又将滁州的文化魅力发散出去。
“经过建设者们历时4年多辛苦建设，终于进入试运行阶段，心情真的很激动！”中铁十二局集团有限公司滁宁城际铁路项目负责人刘强告诉记者，滁宁城际铁路全长55.35公里，设站17座，其中地下站3座，高架站14座，设计时速120公里，项目总投资约180亿元，其中滁州段总投资约153亿元。目前，试运行区间为滁州高铁站至汊河站，全程约40分钟，沿途经过10个站点，线路全长44.83km。
据介绍，作为全国首条跨省城际铁路的滁宁城际铁路（滁州段），将于7月1日正式试运行。作为长三角交通一体化的标志性工程，这条线路将极大地方便滁州与南京之间的往来，促进两地协同发展。
记者 叶素健 摄影报道
编辑 许正文